目前钢结构防腐主要采取什么方法？钢结构的防腐措施有哪些？

在日益增多的钢结构建筑中，防止腐蚀至关重要。由于腐蚀造成的事故危及到结构的安全。腐蚀引起的灾难性事故屡见不鲜，后果极为严重，所以做好钢结构的防腐工作极为必要。下面为您介绍钢结构的防腐应用及处理方法。

钢结构防腐现状

目前，钢结构的使用方，设计方和施工方等多方面仍然对钢结构长效防腐的重要性缺乏足够的重视，依然停留在传统的防腐技术上，后期维护可能也跟不上。并且，即使是传统的涂装防腐，也可能会因为在施工过程中的技术不过关，而造成钢结构过早的腐蚀或破坏。

现在，对于钢结构防腐工程的设计与施工均采用质量终身制。且政府对于钢结构防腐设计与制造提出了明确的寿命要求。因此，钢结构防腐无论采取何种技术，都必须进行严格的质量检测与监督。

钢结构防腐范围

大型钢结构如桥梁、电视塔、高压结铁塔、避雷针铁塔、海上灯塔、大型水库闸、供水塔、海上采油设施、罐车、球罐、贮槽、油箱、碳化塔、换热器、烟囱、集装箱、舰船船体、海上平台钢结构等，都是长期处于海洋大气、工业大气腐蚀环境下。

若要钢结构建（构）筑物长期使用，且不进行大面积的维修，很好防护方法为长效涂层防护，使用寿命可达20~30年，维修费用较少，并可获得明显的经济效益。

钢结构防腐常用方法

一、耐候钢

耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢，一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属，使金属表面形成保护层，以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构要好。

二、热浸锌

热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，5mm以下薄板锌层厚度得小于65μm，对于较厚薄板锌层厚度不小于86μm。以此来达到防腐蚀的目的。

这种方法的优点是耐久年限长，生产工业化程度高，质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。以及近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。

三、热喷涂铝（锌）复合涂层

这种方法与热浸锌防腐蚀效果相当。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈，使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源（乙炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等）将不断送出的铝（锌）丝融化，并用压缩空气吹附到钢构件表面，以形成蜂窝状的铝（锌）喷涂层（厚度约80~100μm）。最后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔，以形成复合涂层。

这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强，构件形状尺寸几乎不受限制。与热浸锌相比，这种方法的工业化程度较低，喷砂喷铝（锌）的劳动强度大。

四、涂层法

涂层法防腐蚀性一般不如长效防腐蚀方法。所以用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构较多。一次成本低，但用于户外时的维护成本较高。

涂层法的施工的第一步是除锈。优质的涂层依赖于彻底的除锈。所以要求高的涂层一般多用喷砂喷丸除锈，除去所有的锈迹和油污。涂层的选择要考虑周围的环境。不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。

五、阴极保护法

在钢结构表面附加较活泼的金属取代钢材的腐蚀。常用于水下或地下结构。

涂层法施工注意事项

涂层法是目前钢结构防腐施工中常用的方法，其施工过程应注意以下事项：

1、钢构件涂装后应隔离围护，防止踏踩。

2、涂装后，在4h之内如遇有大风或下雨时，应加以覆盖，防止粘染尘土和水汽、影响涂层的附着力。

3、运输涂装后的构件时，应注意避免磕碰，避免在地面拖拉，以防涂层损坏。

4、当气温低于5℃时，应选用相应的低温涂层材料施涂；当气温高于40℃时，应停止涂层作业。

5、当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。